エアライン戦国時代

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2020年東京五輪を契機に、羽田・成田両空港の機能拡大に向けた動きが始まった。日本の空港とエアラインは世界への再挑戦に乗り出す。一方、世界では中東キャリアが急速に路線数を増やし、欧米勢主導だったエアラインの提携も陰りが見え始めている。本書は、世界のエアラインの激変を伝えた週刊エコノミスト9月23日号の特集「エアライン戦国時代」を電子書籍化したものです。主な内容は次のとおり・動き出した羽田・成田空港強化「アジアNo.1」奪回へ・空港へのアクセス時間短縮・ANA、JAL社長インタビュー・湾岸キャリア躍進で変わる勢力図・エアアジア再参入どうなるLCC・大手航空会社とLCC価格比較・スカイマーク豪腕社長の三つの誤算・覆面座談会航空業界ウラ話・データで見る航空機材、リージョナル機、世界のエアライン・進化する日系エアライン機内サービス

カゴに追加 200 円(税別)

2020年東京五輪を契機に、羽田・成田両空港の機能拡大に向けた動きが始まった。日本の空港とエアラインは世界への再挑戦に乗り出す。一方、世界では中東キャリアが急速に路線数を増やし、欧米勢主導だったエアラインの提携も陰りが見え始めている。本書は、世界のエアラインの激変を伝えた週刊エコノミスト9月23日号の特集「エアライン戦国時代」を電子書籍化したものです。主な内容は次のとおり・動き出した羽田・成田空港強化「アジアNo.1」奪回へ・空港へのアクセス時間短縮・ANA、JAL社長インタビュー・湾岸キャリア躍進で変わる勢力図・エアアジア再参入どうなるLCC・大手航空会社とLCC価格比較・スカイマーク豪腕社長の三つの誤算・覆面座談会航空業界ウラ話・データで見る航空機材、リージョナル機、世界のエアライン・進化する日系エアライン機内サービス

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