RALLY CARS Vol.20

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CELICA GT-FOUR 世界の壁を越える成長のストーリー ●Foreword●目次●GT-FOUR、期せず頂点へ●異形の鎹 “トヨタ夜明け前”MA70スープラが築いたもの●[PLAYBACK the Rally Scene 1988-1991]疾駆する物語●Interview with Carlos Sainz 我々はともに成長し、進化した●生まれながらの“優等生”●WRC初戴冠の1990年シーズンを振り返る 役者は、揃った●[Interview with Key Person]カール‐ハインツ・ゴールドシュタイン●TECHNICAL REVIEW 試練を糧とせよ 参戦初年度、エンジニアたちの戦い●上げるか下げるか、それが問題だ ライトにまつわるエトセトラ●インタビュー 福井敏雄 迎えた変革の時代●Factory Drivers & Privateers ST165を駆ったドライバーたち●勝利のために不可欠なもの TTEを支えた“黒子”のプライド●インタビュー 松井 誠 日独の橋渡しとして●I・Celica. トヨタの現エース・ドライバー ヤリ-マティ・ラトバラ、ST165を愛でる●今を見つめる元ワークスマシン●イラストで見る、ST165全記録●読者プレゼント●Afterword●裏表紙

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CELICA GT-FOUR 世界の壁を越える成長のストーリー ●Foreword●目次●GT-FOUR、期せず頂点へ●異形の鎹 “トヨタ夜明け前”MA70スープラが築いたもの●[PLAYBACK the Rally Scene 1988-1991]疾駆する物語●Interview with Carlos Sainz 我々はともに成長し、進化した●生まれながらの“優等生”●WRC初戴冠の1990年シーズンを振り返る 役者は、揃った●[Interview with Key Person]カール‐ハインツ・ゴールドシュタイン●TECHNICAL REVIEW 試練を糧とせよ 参戦初年度、エンジニアたちの戦い●上げるか下げるか、それが問題だ ライトにまつわるエトセトラ●インタビュー 福井敏雄 迎えた変革の時代●Factory Drivers & Privateers ST165を駆ったドライバーたち●勝利のために不可欠なもの TTEを支えた“黒子”のプライド●インタビュー 松井 誠 日独の橋渡しとして●I・Celica. トヨタの現エース・ドライバー ヤリ-マティ・ラトバラ、ST165を愛でる●今を見つめる元ワークスマシン●イラストで見る、ST165全記録●読者プレゼント●Afterword●裏表紙

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