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Japanese Flagship Sedan Technology ●目次●レクサスLSのテクノロジー●Full Specifications●CHAPTER 1 コンセプト●CHAPTER 2 パワートレーン● 新開発3.5L V6ツインターボ+10速AT● 3.5L V6+マルチステージハイブリッド●CHAPTER 3 シャシー＆サスペンション●LS TECH INSIDE 1 アイシン精機● 2 ジェイテクト●CHAPTER 4 先進運転支援技術＆安全技術●CHAPTER 5 テストドライブ●CHAPTER 6 vs ライバル●CHAPTER 7 ボディ●CHAPTER 8 NVH●CHAPTER 9 インテリア●LS TECH INSIDE 3 AGC旭硝子● 4 ハーマンインターナショナル● 5 LS開発に集まったニッポンのサプライヤーたち●コラム：LS+ Concept 2020年代のLSの姿●epilogue 新型LSの本質●バックナンバー●次号予告●裏表紙
Japanese Flagship Sedan Technology ●目次●レクサスLSのテクノロジー●Full Specifications●CHAPTER 1 コンセプト●CHAPTER 2 パワートレーン● 新開発3.5L V6ツインターボ+10速AT● 3.5L V6+マルチステージハイブリッド●CHAPTER 3 シャシー＆サスペンション●LS TECH INSIDE 1 アイシン精機● 2 ジェイテクト●CHAPTER 4 先進運転支援技術＆安全技術●CHAPTER 5 テストドライブ●CHAPTER 6 vs ライバル●CHAPTER 7 ボディ●CHAPTER 8 NVH●CHAPTER 9 インテリア●LS TECH INSIDE 3 AGC旭硝子● 4 ハーマンインターナショナル● 5 LS開発に集まったニッポンのサプライヤーたち●コラム：LS+ Concept 2020年代のLSの姿●epilogue 新型LSの本質●バックナンバー●次号予告●裏表紙
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