モーターファン 第475弾 ホンダ N-ONEのすべて

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革新スモールカーすでに発表され、大人気となっている軽自動車ホンダN-ONEのすべてシリーズが刊行です。ホンダのユニークな軽自動車として、NBOX、NBOX+と発表されてきたNシリーズ。そのなかで、より乗用に振ったのがこのN-ONE。フィット譲りのセンター燃料タンクを継承。運転席の下に設置された燃料タンクは、後席やリヤシートの空間を存分に使い切ることができます。また、普通の2BOXのように見えるのですが、実は全高は1610mmと高め。その高いスタイルで乗降性などの室内での快適性を突き詰めたクルマです。また、こんなに背が高いのにそう感じさせないデザインもマルですね。●目次●Introduction●ドライビング・インプレッション●アウトライン●ライバル車比較インプレッション●それぞれの“N-ONE観”●開発ストーリー●デザイン・インタビュー●使い勝手徹底チェック●メカニズム詳密解説●INTERVIEW●N360プレイバック●無限×N-ONE●アクセサリー&ドレスアップパーツガイド●バイヤーズガイド●プレゼントコーナー●N-ONE縮刷●裏表紙

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革新スモールカーすでに発表され、大人気となっている軽自動車ホンダN-ONEのすべてシリーズが刊行です。ホンダのユニークな軽自動車として、NBOX、NBOX+と発表されてきたNシリーズ。そのなかで、より乗用に振ったのがこのN-ONE。フィット譲りのセンター燃料タンクを継承。運転席の下に設置された燃料タンクは、後席やリヤシートの空間を存分に使い切ることができます。また、普通の2BOXのように見えるのですが、実は全高は1610mmと高め。その高いスタイルで乗降性などの室内での快適性を突き詰めたクルマです。また、こんなに背が高いのにそう感じさせないデザインもマルですね。●目次●Introduction●ドライビング・インプレッション●アウトライン●ライバル車比較インプレッション●それぞれの“N-ONE観”●開発ストーリー●デザイン・インタビュー●使い勝手徹底チェック●メカニズム詳密解説●INTERVIEW●N360プレイバック●無限×N-ONE●アクセサリー&ドレスアップパーツガイド●バイヤーズガイド●プレゼントコーナー●N-ONE縮刷●裏表紙

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