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AUTOSPORT No.1376

トップドライバーの「仕事」を解剖する最新ドライビングテクニック特集●pinpointscope●2014Formula1Readyto……開幕目前「革新技術の到達点」●2014Formula1Readyto……2014年独創の「この1台」F1マシン設計コンセプト分析CaterhamCT05●2014Formula1Readyto……フェラーリF14Tが追求する「eブレーキ」活用法●脇阪寿一インタビュー●トップドライバーの「仕事」を解剖する。●走りから読む、新GT500ドライビング●2014年F1「最適ドライビング」探求“反射型”受難の時代、到来?●マクラーレン・今井弘エンジニアが語るF1ドライバーの凄味●立川祐路のドライビングテクニックは何が違うのか●鈴鹿優勝車コレ、「本命」登場!●目次●2014年ル・マン24時間最新情報●オトナのためのメカニズム基礎知識●F1DEEPNETWORK●全日本MS会議/F1PaddockFocus●Grandstand’sView/織戸学の世界征服●ブリーフィングルーム●ASKARTINGLIFE●fromWorldwidePressroom●お知らせ/次号予告/奥付/編集後記●GPCarStoryVol.07告知●トップドライバーの「仕事」を解剖する。トシ新井のWRC最新ドライビング「FF走法」解説●谷口&片岡が語る“ドリフトとGTカードライビングの関係”●躍進するゲーマーレーサー●G-Bowlアプリを試してみた!●リカルド・チェッカレリ医師が語る“ドライビングと心拍”●[特集]:LOVEMotorsport●Case.1ティム・サムウェイの場合●Case.2ダニエル・グランツの場合●Case.3ジョン・ウェストウッドの場合●PRESENTforReaders●[特別付録]2014MOTORSPORTSCALENDAR●裏表紙

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