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AUTOSPORT No.1363

GT鈴鹿1000km速報/2014GT500“三車”三様新規定へのアプローチ●pinpointscope●SUPERGTRd.5SUZUKA●2014GT500MonstersUnveiled:LEXUSLF-CC●SUPERFORMULA●目次●今季で終了するFCJは来季から同マシンでF4編入。若手ドライバー育成の難しさと将来への不安●F1DEEPNETWORK●全日本MS会議/F1PaddockFocus●佐藤琢磨インタビュー:傾いた流れを残り5戦で引き戻す●トップジャーナリスト3人が斬る「今季の琢磨○と×」●よく見れば、コースを問わない速さを持つ3人がタイトル候補に●トヨタの敗因と14年ル・マン制覇へのシナリオ●フォース・インディアが歩む下克上の道のり●LADAGrantaSportWTCC●ホンダWTCCガブリエル・タルキーニインタビュー●PorscheCarreraCupJapan2013●GARMINとポルシェのさらなる融合●アプラスによって導かれる“実現”への道程●Grandstand’sView●Bライ・ファクトリー●ASKARTINGLIFE●fromWorldwidePressroom●お知らせ/奥付/次号予告●GTTOPICS●GT500&GT300TEAMINFORMATION●GT300RACEREPORT●2014GT500MonstersUnveiled:NISSANGT-R●2014GT500MonstersUnveiled:HONDANSXCONCEPT-GT●F3第10・11戦ツインリンクもてぎ●スーパー耐久第4戦富士スピードウェイ●WRC第8戦フィンランド●GP2第7戦スベルギー/DTM第6戦ロシア●F3PADDOCKCLUB●86/BRZレースがやめられないホントの理由その1●PRESENTforReaders/ASSIGNBOARD●裏表紙

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